Nuovo E
Varia eRTL615 si collega direttamente alle e-bike compatibili e avvisa i ciclisti del traffico in avvicinamento con il radar.
Quando si condivide la strada con i veicoli, spesso può sembrare di guardare costantemente dietro di sé per sapere quando un conducente si sta avvicinando.
E l'atto di guardarsi indietro può distrarre e causare sterzate involontarie, soprattutto se sei su una e-bike con un carico significativo: qualsiasi movimento non necessario può sembrare pericoloso.
Ma Garmin mira a risolvere questo problema con le luci radar, che mantengono i ciclisti sicuri e consapevoli.
Varia eRTL615 è la prima della loro linea di luci radar progettate specificamente per le e-bike. La luce posteriore è senza batteria e si collega direttamente alle e-bike compatibili.
Il radar nella luce rileva i veicoli in avvicinamento, anche dietro le curve della strada. Invia avvisi visivi e acustici tramite smartwatch Garmin, computer da bicicletta e l'app per smartphone Varia, che può essere montata sulla bicicletta.
Inoltre, la luce posteriore ha uno schema di lampeggiamento che cambia quando viene rilevato un veicolo in avvicinamento, per garantire che i conducenti vedano la bici e il ciclista. Secondo Garmin, la luce può essere vista dai conducenti a un miglio di distanza.
Pensando alle e-bike, esistono diversi sistemi di montaggio per il montaggio del sedile, del binario o del portapacchi/borsa.
Dan Bartel, Vice Presidente Global Consumer Sales di Garmin, ha dichiarato a Cycling Industry News: "Poiché l'uso della e-bike diventa sempre più popolare, siamo lieti di portare la nostra affidabile tecnologia radar a questo gruppo crescente di ciclisti".
Il rilevamento radar sta diventando sempre più popolare. I conducenti si sentono più sicuri quando hanno l'indicazione dei veicoli che si avvicinano da dietro.
Cycling Industry News riporta che SmartSense di Cannondale è stato nominato finalista del Design Award lo scorso anno e Bryton ha presentato il suo radar retrovisore e la luce posteriore, Gardia R300L, all'inizio di quest'anno. Il fanale posteriore radar Magene L508 rileva anche i veicoli che viaggiano verso la bicicletta fino a 140 metri di distanza ed è compatibile con la maggior parte degli orologi e dispositivi.
Qualsiasi sicurezza aggiuntiva è una buona cosa quando si condivide la strada e, poiché le bici da carico elettriche diventano sempre più utili e popolari, essere consapevoli dei veicoli in avvicinamento è vitale.
Micah Ling è uno scrittore freelance che vive nelle montagne del Colorado. Divide il suo tempo libero tra mountain bike e trail running.
Stiamo regalando Tour de France: Unchained di Netflix
900 partecipanti alla ghiaia UNBOUND hanno abbandonato la gara
Strava contro i drogati digitali
4 cortometraggi ciclistici che puoi guardare adesso
È sicuro guidare con il fumo degli incendi nell'aria?
watchOS 10 di Apple ha funzionalità di ciclismo aggiornate
Wahoo KICKR ROLLR Nuova funzionalità di guida virtuale
Earl Blumenauer: il sostenitore della bicicletta che dovresti conoscere
Bernhard Rohloff è morto
Lance Armstrong è stato una sorpresa in "Stars on Mars"
Trailer Netflix di "Tour de France: Unchained"
Klunker appena uscito rende omaggio ai Beatles