Le migliori luci per bici economiche del 2023

Le migliori luci per bici economiche ti offrono opzioni di qualità per guidare in sicurezza durante la notte o il giorno, senza spendere una fortuna

Se stai cercando le migliori luci per bici economiche, può essere una sfida. Come per la maggior parte delle cose legate alla bicicletta o alla vita in generale, ci sono alcuni prodotti davvero sorprendenti se il denaro non è un oggetto. Rimanere sicuri e visibili durante la guida notturna non dovrebbe però costare una fortuna. Non importa se stai tornando a casa dal lavoro su una delle migliori bici da pendolare o se stai pedalando oltre il tramonto su una delle migliori bici da strada, trovare la migliore luce per bici economica è una considerazione importante.

Abbiamo anche un elenco delle migliori luci per bicicletta sul mercato e, grazie al loro buon rapporto qualità-prezzo, potresti vederne alcune duplicate qui. Il punto è trovare la migliore qualità, non la più costosa.

La differenza tra i due elenchi è semplicemente che in questo caso il budget è più importante e ci sono alcune piccole concessioni in questo senso. Questo elenco è un po' più conciso perché, sebbene ci siano molte opzioni per le luci per bici a tutti i prezzi, è una vera sfida trovare luci di alta qualità a un ottimo prezzo. Con questo in mente, se stai cercando la migliore luce per bici economica continua a leggere per vedere i nostri consigli.

Puoi fidarti di Cyclingnews I nostri esperti trascorrono innumerevoli ore a testare la tecnologia del ciclismo e condivideranno sempre consigli onesti e imparziali per aiutarti a scegliere. Scopri di più su come eseguiamo i test.

Le luci anteriori e posteriori della Thousand Traveller sono l'epitome di questo elenco. Sono economici ma non economici e fanno esattamente quello che affermano di avere un bell'aspetto e mantenerti visibile. La luce anteriore ha tre modalità e il passaggio tra 100 lumen fisso, 250 lumen flash diurno e 30 lumen eco flash è semplice come ruotare la luce. Continuando a ruotare ancora un po', tirando e muovendo leggermente la luce fuoriesce dal supporto magnetico. Non dovrai caricarlo spesso perché l'autonomia varia da 6 ore a 36 ore a seconda della modalità, ma quando è il momento, c'è la ricarica USB-C. Ci sono luci più economiche sul mercato, ma Thousand ha messo insieme un'ottima opzione economica con un solido set di funzionalità.

Il Mille Viaggiatori è ottimo se hai solo bisogno di rimanere visibile, ma non è l'ideale per vedere dove stai andando. Se vuoi più luce per vedere la strada, hai bisogno di qualcosa di più potente. La sfida diventa quindi distinguere una luce da quella successiva nelle opzioni di potenza di fascia media. Il mercato per queste luci focalizzate sui pendolari che sono ancora abbastanza luminose da aiutarti a vedere è incredibilmente ristretto. Il Portland Design Works City Rover Power 700 ottiene il mio consenso per questo utilizzo semplicemente perché ha un indicatore di potenza che rende facile capire quando ha bisogno di essere ricaricato. A metà potenza la luce che offre è sufficiente per guidare in città con i lampioni e questo ti dà tre ore di autonomia. È probabile che ci vorranno parecchi giorni di tragitto, quindi è bello avere un promemoria semplice e costante quando è necessario collegarlo. È anche abbastanza potente che, se decidi di volerlo portare per un giro orientato alle prestazioni , è anche realizzabile anche se non è l'ideale.

La nostra recensione di esperti:

700 lumen contro 1000 sono solo una piccola differenza. La realtà è che sia il Portland Design Works City Rover Power 700 che il Lezyne Lite Drive 1000XL possono svolgere il compito di spostarti da e verso il lavoro, ma ci sono alcune piccole differenze che li rendono adatti per usi leggermente diversi. I trecento lumen extra di potenza massima renderanno molto più confortevole la guida ad alta velocità senza illuminazione stradale. Se questo è il tuo obiettivo, otterrai 1:30 di autonomia a piena potenza, ma se hai bisogno di un po' più di tempo puoi ridurre la potenza a 500 lumen e ottenere tre ore di luce. Il compromesso che si ottiene per ottenere maggiore potenza e durata della batteria è che il sistema per comunicare la batteria rimanente è meno trasparente di un semplice indicatore. Anche questa è una luce che esiste da un po' e non è ancora passata alla ricarica USB-C.