Operazione Firefly: Bike LA, Waymo promuove la sicurezza in bicicletta

Uno dei volontari di Bike LA istruisce un passante sull'importanza delle luci anteriori della bicicletta. (Bici LA/Inviato)

Da oltre un decennio, Bike LA lotta per garantire la sicurezza dei ciclisti a Los Angeles con l'Operazione Firefly. Il programma di distribuzione delle luci per biciclette di Bike LA, denominato Operazione Firefly, consiste in eventi pop-up regolari allestiti in aree con un'alta concentrazione di ciclisti, che invitano i passanti a fare una pausa e ricevere informazioni bilingue sulla sicurezza della bicicletta oltre alle luci anteriori e posteriori gratuite.

"Abbiamo distribuito oltre 15.000 luci negli ultimi 11 anni", ha affermato Eli Kaufman, direttore esecutivo di Bike LA. "Il progetto è davvero pensato per essere al servizio della comunità. È un'opportunità per noi di interagire con i nostri elettori e assicurarci che ci lascino un po' più sicuri e un po' più istruiti su come andare avanti senza temere per i loro interessi. vive altrettanto."

La visione di Bike LA è quella di rendere Los Angeles un paradiso per il ciclismo tutto l'anno, in modo che le persone possano vivere una vita più sana e sicura riducendo al contempo le emissioni di gas serra. Come organizzazione, sostengono una migliore infrastruttura ciclistica e promuovono la sicurezza della bicicletta con programmi come Operazione Firefly.

Quest'anno Bike LA ha un nuovo partner nella sicurezza con Waymo, il primo servizio di ride-hailing autonomo. Waymo si è recentemente espanso nel Westside e ha scelto di essere lo sponsor principale di Bike LA per la stagione 2023-2024 di Operation Firefly.

"La missione di Waymo è quella di spostarsi dal punto A al punto B nel modo più sicuro possibile. Questo non vale solo per coloro che sono nel veicolo, ma anche per coloro che sono all'esterno del veicolo", ha affermato Alexander Hall, portavoce di Waymo. "Parte del motivo per cui collaboriamo con Bike LA è perché Los Angeles è pericolosa per i ciclisti e vogliamo assicurarci che tutti siano il più sicuri possibile."

Hall concorda sul fatto che potrebbe sembrare strano che un’azienda che crea auto senza conducente promuova la sicurezza delle biciclette. Ma ha detto che la comunità dei pedoni e dei ciclisti è quella con cui Waymo vuole connettersi maggiormente per andare avanti. Kaufman è stato altrettanto entusiasta della partnership tra Bike LA e Waymo, affermando che la tecnologia ha grandi implicazioni per la sicurezza.

"Siamo rimasti colpiti dall'impegno (di Waymo) per la sicurezza degli altri sulla strada", ha affermato Kaufman. "Inizialmente avevamo qualche preoccupazione riguardo alle auto senza conducente, ma non hanno brutte giornate come le persone. Non guidano malati, stanchi, ubriachi, distratti o con pregiudizi. E abbiamo scoperto che a Los Angeles c'è una numero sproporzionato di ciclisti neri e marroni che si ritrovano dalla parte sbagliata della rabbia della strada."

L’operazione Firefly si rivolge alle comunità in cui il ciclismo è popolare e alle comunità note per alti tassi di incidenti. Secondo la dichiarazione di Bike LA sul suo impegno per l'equità, le biciclette simboleggiano come i trasporti rafforzino la disuguaglianza; le comunità di colore hanno maggiori probabilità di avere meno accesso ai trasporti pur avendo infrastrutture pedonali e ciclabili più povere.

Le luci per bici sono anche un punto di accesso per i volontari che gestiscono gli stand temporanei di Operation Firefly per interagire con i ciclisti riguardo alla loro sicurezza. La maggior parte delle persone non sa che in California le biciclette devono, per legge, avere un faro bianco attaccato davanti e un catadiottro rosso dietro, ha detto Kaufman. Proprio questo semplice fatto spinge i ciclisti a ricevere maggiori informazioni sulla sicurezza.

Kaufman ha detto che Bike LA era solita promuovere i suoi eventi temporanei, ma la maggior parte delle persone che si fermavano erano già di passaggio in bicicletta. Di solito, segnalano le persone con il premio di prodotti da forno e luci gratuite. Chiedono alle persone di compilare un breve sondaggio, che aiuta Bike LA a conoscere le esperienze vissute dai ciclisti a Los Angeles. I pop-up consentono inoltre ai ciclisti di connettersi e conoscere la missione e la visione di Bike LA.

"Ero all'evento di distribuzione", ha detto Hall, riferendosi all'ultimo evento pop-up di Bike LA e Waymo il 26 aprile al Dickson Court nel campus dell'UCLA. "Così tante persone vanno in bicicletta, il che è sorprendente, ma vuoi anche assicurarti che siano almeno equipaggiate con gli strumenti giusti."